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沖這顏值,就能和 BBA 斗上一斗

小新說車 03-06

不知大家是否還記得,前不久美國 J.D. Power 與《消費者報告》公布的優秀車企排行中,現代旗下的高端豪華品牌捷尼賽思都取得了前三的好成績,也因此,我們很多人開始對這個品牌充滿好奇,同時我們也在期待著,捷尼賽思重返中國市場后會帶來怎樣的作品。

就在昨天,捷尼賽思官方發布了全新 G80 車型的圖片,而它也將成為捷尼賽思重返中國市場的第一款車型,可謂意義非凡。從命名中可以知曉的是,G80 的車型定位低于 G90,如果說后者競爭對手為奔馳 S 級、寶馬 7 系以及奧迪 A8 的話,那么 G80 的主要對手則是奔馳 E 級、寶馬 5 系以及奧迪 A6,只不過至于多少人會放棄 BBA 而選擇一臺韓系豪華 C 級車,咱也不敢推測。

G80 在外觀設計上延續了最新的家族式設計,最為亮眼的則是標志性的大尺寸鉆石中網以及分體式橫向大燈,同時前翼子板處也帶有光帶設計,使得整車具備了很強的精致感和辨識度。

在車身造型上,G80 采用了溜背的設計,側面看上去新車的線條十分修長優美,一條貫穿式腰線從車頭延展至車尾,搭配上樣式新穎的鍍鉻五輻輪圈,吸引力十足。而車尾的設計則相對簡潔,分體式尾燈造型與頭燈前后呼應,小鴨尾和雙邊共兩出的排氣設計也為新車營造了很好的視覺效果。

你是否也巧然發現,最近現代集團旗下亮相的幾款新車,在設計上都給了我們很大的驚喜。而另外一個韓系品牌起亞在前不久發布的 K5,同樣給我們帶來過相似的感覺?;蛟S,韓系品牌正在以我們難以預估的速度潛移默化地塑造著未來的時尚潮流。

全新起亞 K5

進入車內,全新 G80 緊隨 GV80 的整體風格,以黑色和棕色雙色搭配為主,并大量嫁接實木飾板進行點綴,傳統概念上的豪華感便油然而生。而造型個性的多功能方向盤、高聳的 14.5 英寸中控屏、全液晶儀表、各種金屬材質的按鍵,則是時下營造科技感最主流的方式。

我覺得各位看到內飾圖后應該也有這種感受,就是那種不太能用文字和語言清晰的表達出它到底如何如何豪華、新穎或者心悅誠服,但內心 OS 卻告訴自己:我喜歡。

配置方面,捷尼賽思 G80 搭載了主動降噪功能和空氣凈化系統,以追求為車內人員提供一個更優雅愜意的環境。同時新車也配備 10 個安全氣囊以及豐富的駕駛輔助系統,例如駕駛員疲勞監測、防碰撞預警、自適應巡航和高速公路駕駛輔助等。

雖然目前 G80 的動力系統還未正式公布,不過考慮到 G80 和 GV80 都是共用一個平臺,所以我們可以猜想它預計將會采用一樣的 2.5T 四缸發動機或 3.5T V6 發動機,前者最大功率為 300Ps,后者最大功率 370Ps,并會提供后驅和全驅車型。

在 1 月初的時候,就有網友曝光了一組捷尼賽思全新 G80 的國內諜照,而此前北京現代汽車有限公司的總經理也曾透露,捷尼賽思品牌將在 2020 年年初引入國內,并在上海開始推廣活動,同時由現代中國承擔推廣任務。只是突發的疫情可能暫時延緩了該計劃的進展,不過有一點可以確認的是,捷尼賽思重返中國的積極信號已經響起,或許只是時間問題而已。

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